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從巴賽隆納機場到市區再也不像以往折騰因為機場地鐵終於通車啦!今年2月通車3月體驗,也算是另類的嘗鮮了!

巴塞隆納機場為西班牙第二大機場,以往進入市區的方式:一是接駁巴士(Aerobus),可在西班牙廣場或是加泰隆尼亞廣場下車再轉搭地鐵;二是搭火車(RENFE),可在聖哲火車站或是感恩大道站下車再轉搭地鐵。

2016年2月12日,機場地鐵L9S正式通車,通行巴賽隆納市中心和機場之間(含第一、第二航厦),並與地鐵L1、L3、L5交錯。單程票價是4.5歐

一出境,正前方就會看見諾大的指標,可循著有「紅色菱形」圖案的地鐵線路標走,其實標示路線很好找。

從出境大廳門口出去,往右方走,坐電梯或手扶梯到B1層,會看到不遠處的資訊站,「紅色i」的圖案,那裡有很多人排隊買地鐵票。銷售人員會說英文,還會給你一張袖珍適合攜帶的地鐵MAP。

機場購票點.jpg

購票機1.jpg

↑或是,自行使用販賣機也行,操作指示有英文版說明很清楚,一買就上手!

購票機2.jpg 
購票機1-1.jpg
↑在機場內的購票機只能購買有「飛機圖案」的票,其他的票例如T-10無法購買。
(就算點選它也不會有任何反應,猜想是怕有遊客買T-10票就直接拿去搭機場地鐵線了。)

想搭地鐵出到市區,一律只能買「有飛機圖案的票」,不然出不了站喔!同樣的,回程想搭地鐵進機場,沒有飛機圖案的票也進不了站喔!

會這麼說是因為L9S除了有「機場站」,沿途也設了其他站,而這些「其他站」若使用一般的地鐵票也是能夠搭乘。(一般的單程票2.15歐元可公車地鐵轉乘,除了L9機場線的T1和T2不能用,所以別想佔人家便宜,要花4.5歐元才出得去喔!)

由於T1航廈是首站,沒什麼人上車,空蕩蕩的車廂讓人覺得自己包車似的。到了T2航廈站,才漸漸有人氣,之後的每一站都有三三兩兩人上車。

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L9地鐵列車2.jpg
↑在機場地鐵線L9的每一節車廂,都有大大的圖標告知:只能買有飛機圖案的票才能出入機場喔!

為了體驗機場地鐵的方便,這次首間住宿點就選在L9S線的Fira站附近。

機場地鐵線Fira出站口.jpg

出站前,先在站內用購票機買市區交通票。

購票機5.jpg

購票機6-1.jpg
↑先點選右上角的T-10票。

購票機6-2.jpg
↑再點選Zone區段。巴塞隆納最重要的必遊景點都在Zone1。

購票機6-3.jpg
↑最後點選購票張數。

◎交通票怎麼買最划算?(2016最新票價)

地鐵票單程:2.15歐元。

T10票:可以多人共用、可以搭乘10趟。Zone1的票價9.95歐元。

PRICE PER ZONE
1 zone    2 zones    3 zones    4 zones    5 zones    6 zones
9.95€    19.60€    26.75€    34.45€    39.55€    42.05€

T70/30票:可以多人共用、可以搭乘70趟,期限是30天內。
Zone1的票價59.50歐元。

PRICE PER ZONE
1 zone    2 zones    3 zones    4 zones    5 zones    6 zones
59.50€    86.05€    118€    144.50€    165.50€    179.50€

巴塞隆納最重要的必遊景點都在Zone1上,所以考慮你的旅程可能用到多少趟或有少人要用,來決定是T10還是T70/30。我在兩週內花光了兩張T10,足足坐滿20趟,哈,算得夠準吧!

巴塞隆納的公共交通是採一票到底制度,只要是1小時15分內的換線或換交通工具(地鐵Metro、公車Bus、加泰隆尼亞火車FGC、巴賽隆納近郊火車Renfe),都會被視為一段票。變換交通系統時,出不出車站都沒關係,從地鐵要換公車或換火車,轉來轉去都算一段票。

◎地雷一:
同一個系統(例如:地鐵),只要不出站,可以一線再換一線的轉乘,都算一段票。但如果出了地鐵站,想再原站進來就被視為是第二段票了。
原本我以為在轉乘時限內,坐到聖哲車站買「巴賽隆納到薩拉戈薩」火車票,再抓緊時間趕快進地鐵站搭去別的地方,結果T10被刷了第二次票。
同理可證,公車不能連坐同個號碼(路線),兩輛車都是同個號碼會視為兩段票。

◎疑似地雷二:
L9S好像不能隨意坐,但我不是很確定。可是我好像因為轉乘坐L9S被多算一段票的樣子,因為T10刷線有的重疊有的不清楚,感覺被扣得很紊亂,算不清。希望有知情者為我解惑啊 (╯^╰) 

計費方式由過票機自動記錄,進站時在站口插卡,打卡機會自己辨識,在車票背面刷上一個條碼(不用算的路段就不會有打卡記錄)。

一張T-10票如何多人使用?

我曾親眼看過三個人共用票券:第一個人插卡 → 票卡跳出來後移交給第二個人 → 因為抽出卡時閘門會打開,這時第一個人先進站 → 閘門關上後換第二個人插卡 → 依樣畫葫蘆步驟重複 → 直到第三個人插卡並完成進站。


【APP推薦】TMB有詳細的地圖與交通路線規劃建議

TMB-APP.jpg

或者,到官網查詢各地鐵路線(例如L9)、市區公車等等搭乘建議:

http://www.tmb.cat/es/detall-linia-metro/-/linia/L9S

TMB是市政府的公共交通系統,地鐵(Metro)的符號是紅色菱形、裡頭大寫M,只走Zone1。

FGC是加泰隆尼亞自治區政府的公共交通系統,火車鐵道連通市中心到近郊,除了走Zone1,最遠也走到Zone6。


【花費】(2016最新票價)
機場線去程+回程共兩張:4.5X2=9.0歐元
市區票T10兩張:9.95X2=19.90歐元

 

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2016[巴塞隆納攻略]搭乘阿聯酋航空體驗 Emirates

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  • yuchin
  • 謝謝! 寫得好清楚
  • ^_^ 機場地鐵線開通真的很方便喔!畢竟在台北最熟悉的就是搭捷運,怎麼轉程看捷運地圖就懂,所以這次在巴賽隆納待兩星期,我的慣用交通習慣依然是地鐵+雙腿!光是逛這個城市就等於走了一趟朝聖高第之旅呢~

    遊趣 於 2016/11/02 12:53 回覆

  • 自由行
  • 版主好,
    請問在BCN機場無法直接購買T70/30嗎?
    一定要先消耗4.5歐, 出BCN機場?
    感謝回覆~
  • 想選別的種類都無法選擇(按鍵也按不下去啊)
    只能點選有「飛機」圖案的票來購買~

    遊趣 於 2017/08/20 15:06 回覆

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